Xavier Maassen und Jos Menten haben beim Lauf der FIA GT1-WM in Spa-Francorchamps ihre Corvette Z06 vom Team Mad-Croc Racing auf die Pole-Position geführt. Ebenfalls aus der ersten Startreihe geht der Lamborghini Murcielago von All-inkl.com Münnich Motorsport mit den Piloten Nicky Pastorelli und Dominik Schwäger ins Rennen. Von Position drei wird der Reiter-Lamborghini mit Ricardo Zonta und Frank Kechele.

Auch im zweiten Freien Training zum Ungarn-Grand-Prix ist Red-Bull-Pilot Sebastian Vettel das Maß der Dinge. Die Red-Bull-Überlegenheit durchbrach allerdings Fernando Alonso (Ferrari), der sich zwischen Vettel und Webber auf Position zwei schob. Hinter Webber rangieren Alonsos Teamkollege Felipe Massa und Vitaly Petrov (Renault). Neben Vettel erreichten auch Nico Hülkenberg (Williams, Rang acht) und Mercedes-Pilot Michael Schumacher (Rang zehn) die Top Ten.

Nach einem mehrfachen Überschlag auf Wertungsprüfung vier hat Lokalmatador Mikko Hirvonen (Ford) bei der Rallye Finnland die Führung an Privatier Petter Solberg abgegeben. Härtester Verfolger ist Ford-Pilot Jari-Matti Latvala mit 1,3 Sekunden Rückstand. Die Citroen-Piloten Dani Sordo, Sébastien Ogier und Sébastien Loeb rangieren auf den Positionen drei, vier und fünf.

Red-Bull-Pilot Sebastian Vettel ist beim ersten Freien Training zum Großen Preis von Ungarn Bestzeit vor seinem Stallgefährten Mark Webber gefahren. Dahinter reihte sich Renault-Pilot Robert Kubica mit einer Sekunde Rückstand ein. Weltmeister Jenson Button rangierte auf Rang vier, das deutsche Mercedes-Duo Nico Rosberg und Michael Schumacher belegten mit 1,8 Sekunden Rückstand die Plätze acht und neun.

Der frühere PWRC-Weltmeister Andreas Aigner gibt die Trennung von Team Motorsport Competence Center (MCC) bekannt. Der Österreicher, der in diesem Jahr noch zwei Baja-Rennen bestreiten will, plant bereits ein internationales Programm für 2011. 

Bert Longin, Eric van de Poele, Toni Vilander und Gimmi Bruni vom Team ALD Automotive Vitaphone AF Corse starten bei der 63. Auflage der 24 Stunden von Spa-Francorchamps von der Pole-Position. Der Italiener Bruni setzte in den Durchgängen drei und vier jeweils die Bestmarken. Das BMW-Trio Dirk Werner, Dirk Müller und Dirk Adorf startet von Position zwei vor Marcel Fässler, Lucas Luhr, Anthony Kumpen und Mike Rockenfeller im Audi.

Rallye-WM-Vizeweltmeister Mikko Hirvonen hat den Shakedown zur Rallye Finnland für sich entschieden. Der Vorjahressieger war bei hochsommerlichen Temperaturen eine Zehntelsekunde schneller als sein Ford-Teamkollege Jari-Matti Latvala und Citroën-Pilot Sébastien Loeb. Beide belegten zeitgleich den Rang zwei.

Der Portugiese Antonio Félix da Costa feiert an diesem Wochenende in Ungarn seine GP3-Premiere. Der eigentliche Formel-3-Euro-Serie-Pilot ersetzt bei Carlin Motorsport den eigentlichen Stammpiloten Lucas Foresti. 

Formel-1-Boss Bernie Ecclestone hat mit dem Präsidenten des monegassischen Automobilclubs, Michel Boeri, einen neuen Vertrag besiegelt. Demnach trägt die Motorsport-Königsklasse bis ins Jahr 2020 jährlich ein Rennen in dem Fürstentum aus.

Am kommenden Wochenende bestreitet das Formel-3-Euro-Serie-Team Mücke Motorsport ein Rennen der Britischen Formel-3-Meisterschaft. Für die Berliner wird Carlos Munoz das Cockpit besetzten. Neben Mücke Motorsport werden auch ART Grand Prix mit Alex Sims, Jim Pla und Nathanael Berthon, sowie Prema Powerteam mit den Piloten Daniel Juncadella und Nicolas Marroc beim Rennen in Spa-Francorchamps an den Start gehen.

Beim Lauf der VLN-Langstreckenmeisterschaft auf der Nürburgring-Nordschleife schickt Schuberth Motorsport aus Oschersleben drei Fahrzeuge ins Rennen. Am Steuer eines BMW Z4 GT3 werden sich die beiden Norweger Nils Tronrud und Anders Burchardt mit dem US-Amerikaner John Mayes abwechseln. Einen zweiten BMW Z4 GT3 pilotieren Claudia Hürtgen, Marko Hartung und Jörg Viebahn.  teilen sich den mit der Nummer 92. Den dritten BMW, einen 320d teilen sich die US-Amerikaner Michael Auriemma, John Edwards und Mike Edwards.

Das Young Driver Team AMR reist mit zwei Aston Martin DBR9 und den Piloten-Duos Stefan Mücke/Christoffer Nygaard und Tomas Enge/Darren Turner zum 24-Stunden-Rennen im Spa-Francorchamps. Mücke, Nygaard und Enge sammelten bei den 1000 km von Spa bereits wertvolle Informationen über die Strecke.

Die Planungen für das DTM-Saisonfinale Ende November im chinesischen Schanghai nehmen weiter Formen an. Vertreter von DMSB und ITR waren zu einer zweiten Inspektion des Streckenareals in der chinesischen Metropole und kamen zu dem Schluss, dass die Strecke um 500 Meter auf 2,4 Kilometer verkürzt wird. Damit störe man keine Anwohner und gewinne zusätzlich eine bessere Auslaufzone. Das berichtet das Fachmagazin 'Motorsport aktuell'.

Am kommenden Wochenende steht für das Team BMW Motorsport in Spa-Francorchamps das dritte 24-Stunden-Rennen des Jahres auf dem Programm. Der Hersteller tritt mit zwei BMW M3 GT2 in der GTN-Klasse an. Am Steuer des Fahrzeugs mit der Startnummer 78 wechseln sich Jörg Müller, Pedro Lamy und Uwe Alzen ab. Der zweite GT-Sportwagen mit der Nummer 79 wird von Dirk Werner, Dirk Müller und Dirk Adorf gefahren.

Mit sieben Werksfahrern unterstützt Porsche verschiedene Kundenteams beim 24-Stunden-Rennen in Spa am kommenden Wochenende. Jörg Bergmeister, Romain Dumas, Wolf Henzler und der ehemalige Porsche-Junior Martin Ragginger fahren einen 911 GT3 RSR der BMS Scuderia Italia. Die Werkspiloten Richard Lietz, Patrick Long und Patrick Pilet gehen mit Raymond Narac im 911 GT3 RSR von IMSA Performance Matmut an den Start. Marc Lieb teilt das Cockpit eines 911 GT3 RSR von Prospeed Competition mit Porsche-Junior Marco Holzer sowie Marc Goossens und Richard Westbrook.

Marcel Tiemann erholt sich schneller als erwartet. In der Reha-Klinik Bad Aibling hat der 36-Jährige bereits das Bett verlassen können und arbeitet intensiv an seiner Gesundung. Tiemann war am 23. Mai in Imola beim Lauf der International GT Open von einem Konkurrenten abgedrängt worden und mit einem Audi R8 LMS verunglückt. Er trug unter anderem schwere Kopfverletzungen davon.

Björn Mohr und Copilot Oliver Becker haben in Baden-Württemberg den fünften von sieben Läufen des HJS Diesel Rallye-Masters gewonnen. Das Opel-Duo hatte im Ziel einen Vorsprung von 3,9 Sekunden vor den Markenkollegen Holger Knöbel und Jörn Limbach. Rang drei sicherten sich Konstantin Keil und Bernd Hosse.

Ferrari wird gegen die 100.000-Dollar-Geldstrafe wegen verbotener Teamorder beim Großen Preis von Deutschland in Hockenheim keinen Einspruch einlegen. "Was die Entscheidung der Rennkommissare betrifft, haben wir im Interesse des Sports beschlossen, nicht den Weg in die Berufung zu gehen", sagte Teamchef Stefano Domenicali:

Wenn zur kommenden Formel-1-Saison das von der FOTA verabschiedete Verbot des Energierückgewinnungssystems KERS nicht mehr gilt, steht mit Rennstall Williams GP bereits ein Nutzer des Systems fest. "Das Design ist darauf abgestimmt", erklärt Technikchef Sam Michael.

Jamie McMaurray hat nach dem Daytona 500 auch das Brickyard 400 in einer einzigen NASCAR-Saison gewonnen. Auf dem Indianapolis Motor Speedway siegte der Ganassi-Pilot vor Sprint-Cup-Tabellenführer Kevin Harvick im Childress-Chevrolet und Greg Biffle (Roush-Ford). Da das Team Ganassi mit Dario Franchitti auch im Mai beim Indy 500 triumphierte, siegte das Team bei den drei größten US-Rennen in einem Jahr.

Dank einer umstrittenen Entscheidung hat Scott Dixon das Honda Indy Edmonton vor Will Power und Dario Franchitti gewonnen. Dabei profitierte der Ganassi-Pilot von einer Strafe gegen Helio Castroneves, der als erster die Zielflagge sah. Der Penske-Pilot wurde von der Rennleitung mit einer Durchfahrtsstrafe bedacht, weil er beim letzten Restart seinen Teamkollegen Will Power geblockt haben soll und wurde als Zehnter gewertet.

Rot gewinnt: Ferrari-Pilot Fernando Alsonso feierte beim GP Deutschland in Hockenheim einen Sieg vor seinem Teamkollegen Felipe Massa. Rang drei ging an Lokalmatador Sebastian Vettel im Red-Bull-Renault vor den beiden McLaren-Piloten Lewis Hamilton und Jenson Button.

Bester Mercedes-GP-Pilot war Nico Rosberg auf Rang acht vor seinem Teamkollegen Michael Schumacher. Nico Hülkenberg (Williams) belegte Platz 13, Timo Glock (Virgin) rollte als 18. vor Adrian Sutil (Force India) über die Ziellinie. 

Der Däne Michel Nykjær feierte im SEAT Leon TDI einen Doppelsieg beim zweiten Saisonlauf der ETCC auf dem Salzburgring. In beiden Rennen kamen die beiden Honda-Piloten James Thompson und Tomas Engström auf die Plätze zwei und drei. Vojislav Lekić feierte einen Doppelsieg in der Super-Production-Klasse.

Tom Dillmann feierte beim Auftritt des Formel-3-Cups im Rahmenprogramm des Truck-Grand-Prix auf dem Nürburgring einen Doppelsieg. Nachdem der Volkswagen-Pilot bereits das Samstagsrennen gewonnen hatte, triumphierte er auch am Sonntag und baute seine Tabellenführung weiter aus. Rang zwei ging am Sonntag an Felix Rosenqvist vor Daniel Abt. 

Mitsubishi-Pilot Hermann Gaßner siegte zusammen mit Beifahrerin Karin Thannhäuser bei der Rallye Baden-Württemberg, dem siebten Lauf zum ADAC Rallye Masters. Mit 1.11 Minuten Rückstand belegte Rainer Noller Rang zwei vor Asja Zupanc, beide ebenfalls Mitsubishi.
 

Beim fünften Lauf der American Le Mans-Serie in Lime Rock gelang dem Team Muscle Milk CytoSport der erste Sieg: Der Deutsche Klaus Graf und sein amerikanischer Teamkollege Greg Pickett feierten ihren ersten ALMS-Gesamtsieg im Porsche Spyder RS. Rang zwei ging an die Honda-Piloten David Brabham und Simon Pagenaud. In der GT-Klasse holten sich die Porsche-Werksfahrer Jörg Bergmeister und Patrick Long  mit ihrem dritten Saisonsieg im Porsche 911 GT3 RSR die Tabellenführung zurück.

Im Samstagsrennen zum Formel-3-Cup auf dem Nürburgring feierte Volkswagen-Pilot Tom Dillmann seinen vierten Saisonsieg. Rang zwei beim Rennen im Rahmenprogramm des Truck-Grand-Prix ging an Felix Rosenqvist for Willi Steinl. In der Meisterschaft übernahm Dillmann damit mit zwei Zählern Vorsprung die Führung vor Daniel Abt, der im Rennen Fünfter wurde.

Beim Gastspiel der ADAC Procar Serie auf dem Salzburgring siegte Andrii Kruglyk aus der Ukraine im ersten Rennen der Division 1 vor Roland Hertner (beide BMW) und Oliver Mayer (Audi). Der zweite Durchgang ging an Roland Hertner vor Johannes Leidinger und Florian Spengler (beide BMW). 

In der Division 2 feierte Ralf Glatzel (Ford) einen Doppelsieg. Im ersten Rennen ging Rang zwei an Guido Thierfelder, im zweiten Lauf fuhr Bente Scharf auf Rang zwei. In der Division 3 erzielten Alf Ahrens (Renault) und Matthias Kaul (Opel) je einen Sieg. 

Ferrari-Pilot Fernando Alonso schnappte sich am Nachmittag die Bestzeit im Zweiten Freien Training zum Großen Preis von Deutschland. Mit einer Zeit von 1,16.265 Minuten verwies der Spanier Lokalmatador Sebastian Vettel (Red Bull) auf dem Hockenheimring mit 0,029 Sekunden auf Rang zwei. Felipe Massa kam auf der mittlerweile abgetrockneten Strecke ebenfalls schnell voran und belegte im zweiten Ferrari Position drei.

Hinter Mark Webber (Red Bull) und Nico Rosberg (Mercedes) auf den Plätzen vier und fünf reihte sich diesmal Michael Schumacher auf Rang sechs ebenfalls in den Top-Ten ein.

Schnellster Pilot eines neuen Formel-1-Teams war der deutsche Virgin-Fahrer Timo Glock auf Rang 19.

Im Ersten Freien Training zum Großen Preis von Deutschland sicherte sich Force-India-Pilot Adrian Sutil die Bestzeit. Mit einer Zeit von 1.25,701 Minuten war der Deutsche auf noch regennasser Fahrbahn auf dem Hockenheimring 1,149 Sekunden schneller als Ferrari-Pilot Felipe Massa, der Rang zwei belegte. Die drittbeste Zeit ging an Formel-1-Weltmeister Jenson Button im McLaren-Mercedes. Teamkollege Lewis Hamilton kam in einer Pfütze ins Schleudern, krachte in die Streckenbegrenzung und beschädigte sein Fahrzeug.

Zweitschnellster Deutscher wurde Nico Rosberg (Mercedes) auf Platz sechs. Formel-1-Neuling Nico Hülkenberg (Williams) schnappte sich Position acht, noch vor Red-Bull-Pilot Sebastian Vettel, der die erste Sitzung auf Rang elf beendete. Rekordchampion Michael Schumacher landete nach nur 13 absolvierten Runden auf dem vorletzten Platz.

Der Porsche 911 GT3 R Hybrid startet nach dem gelungenen Auftritt beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring am 2. Oktober beim Saisonfinale der American Le Mans Serie in Road Atlanta und am 7. November beim Finalrennen des neuen Le Mans Intercontinental Cup im chinesischen Zhuhai. Da die Hybridtechnologie noch nicht Bestandteil des GT-Reglements ist, nimmt das Fahrzeug jeweils außer Konkurrenz teil.

Kimi Räikkönen hat sich mit einem zweitägigen Testlauf in der Nähe von Jyväskylä auf die Rallye Finnland (29. bis 31. Juli) vorbereitet. Der Citroen-Junior ging noch im vergangenen Jahr in einem Fiat S2000 an den Start. Diesmal pilotiert der Finne bei seiner Heimveranstaltung erstmals einen Citroen C4 WRC. "Wir haben alles getestet, was wir uns vorgenommen hatten und es war sehr hilfreich", so Räikkönen.

Sebastian Asch tritt vom 31. Juli bis 1. August erstmals bei den 24 Stunden von Spa an und pilotiert einen GT2-Porsche des britischen Teams Trackspeed.

Die Planungen für das DTM-Saisonfinale Ende November im chinesischen Schanghai nehmen weiter Formen an. Vertreter von DMSB und ITR waren zu einer zweiten Inspektion des Streckenareals in der chinesischen Metropole und kamen zu dem Schluss, dass die Strecke um 500 Meter auf 2,4 Kilometer verkürzt wird. Damit störe man keine Anwohner und gewinne zusätzlich eine bessere Auslaufzone. Das berichtet das Fachmagazin 'Motorsport aktuell'.

Der Däne Michel Nykjær feierte im SEAT Leon TDI einen Doppelsieg beim zweiten Saisonlauf der ETCC auf dem Salzburgring. In beiden Rennen kamen die beiden Honda-Piloten James Thompson und Tomas Engström auf die Plätze zwei und drei. Vojislav Lekić feierte einen Doppelsieg in der Super-Production-Klasse.

Beim Gastspiel der ADAC Procar Serie auf dem Salzburgring siegte Andrii Kruglyk aus der Ukraine im ersten Rennen der Division 1 vor Roland Hertner (beide BMW) und Oliver Mayer (Audi). Der zweite Durchgang ging an Roland Hertner vor Johannes Leidinger und Florian Spengler (beide BMW). 

In der Division 2 feierte Ralf Glatzel (Ford) einen Doppelsieg. Im ersten Rennen ging Rang zwei an Guido Thierfelder, im zweiten Lauf fuhr Bente Scharf auf Rang zwei. In der Division 3 erzielten Alf Ahrens (Renault) und Matthias Kaul (Opel) je einen Sieg. 

Die Nachwuchsfahrer der ADAC Procar dominierten den siebten und achten Saisonlauf in Asssen. Die beiden Rookies Johannes Leidinger und Florian Spengler teilten sich die Siege in der Division der Procar Super 2000 und liegen nun punktgleich mit 59 Zählern in der Meisterschaft in Führung.

Guido Thierfelder siegte im ersten Renndurchgang der Division 2 vor Ralf Glatzel und Bendikt Boeckels. Im zweiten Renndurchgang wendete sich das Blatt und Glatzel fuhr auf Platz eins vor Boeckels und Thierfelder auf den Rängen zwei und drei. Auch Glatzel muss sich nun mit Thierfelder die Tabellenspitze teilen.

Andreas Kast überzeugte in der Division 3 im ersten Rennen mit Rang eins vor Alf Ahrens und Lars Nebelin. Lauf zwei entschied Ahrens vor Kaul und Tabellenführer Kast für sich.

BMW-Werksfahrer Andy Priaulx sicherte sich von der Pole-Position aus den Sieg im zweiten Rennen der Tourenwagen-WM in Brands Hatch. Zweiter wurde BMW-Privatier Colin Turkington vor SEAT-Pilot Gabriele Tarquini. Dessen Markenkollege Tom Coronel wurde Vierter vor Lauf-eins-Sieger Yvan Muller. Der Chevrolet-Pilot liegt damit weiter in der Gesamtwertung in Führung.

Chevrolet-Pilot Alain Menu gewann das erste Rennen der Tourenwagen-WM in Brands Hatch. Der Schweizer schlug mit lediglich 0,296 Sekunden Vorsprung seinen Markenkollegen und Lokalmatador Robb Huff. Der letztjährige BTCC-Champion Colin Turkington wurde im privaten BMW Dritter. Die Top fünf komplettierten die SEAT-Fahrer Gabriele Tarquini und Tom Coronel. Der deutsche Privatfahrer Franz Engstler wurde mit seinem BMW 15.

Chevrolet war die überlegene Marke im Qualifying der Tourenwagen-WM in Brands Hatch. Tabellenführer Yvan Muller sicherte sich mit 1.32.481 Minuten seine zweite Pole-Position des Jahres. Knapp dahinter platzierten sich seine Markenkollegen Rob Huff (1.32.678 Min.) und Alain Menu (1.32.828 Min). Starker Vierter war der letztjährige britische Tourenwagen-Meister Colin Turkington im privaten WSR-BMW. Die Top fünf komplettierte SEAT-Pilot Gabriele Tarquini. Der Deutsche Franz Engstler wurde Elfter.

Der Niederländer Tim Coronel vertritt beim WTCC-Lauf in Brands Hatch den Russen Andrei Romanov. "Andrei kann aus persönlichen Gründen nicht starten", so Teammanager Kurt Treml.

Volvo plant einen Einstieg in die Tourenwagen-WM-Saison 2011. Zur Vorbereitung setzt der schwedische Hersteller ein Fahrzeug von Olsbergs Green Racing beim kommenden Lauf in Brands Hatch (18. Juli) ein. Auch für den vorletzten Lauf der Tourenwagen-WM in Okayama (19. bis 20. Oktober) ist eine Teilnahme geplant. Am Steuer sitzt der Führende in der schwedischen und skandinavischen Tourenwagen-Meisterschaft, Robert Dahlgren.

Mit einem Sieg des Toyota-Piloten David Reutimann endete der 19. Lauf der NASCAR-Serie in Chicagoland. Für Reutimann war es der zweite NASCAR-Sieg der Karriere. Rang zwei ging an Carl Edwards vor Jeff Gordon und Clint Bowyer. In der Meisterschaft liegt Kevin Harvick weiterhin vorn, Zweiter ist Jeff Gordon vor Jimmie Johnson.

Auch in Lauf zwei des WTCC-Wochenendes in Portimao hatte SEAT die Nase vorn. Gabriele Tarquini sicherte sich den Sieg und ließ die Konkurrenz blass aussehen. Hinter dem Italiener reihten sich die Chevrolet-Fahrer Yvan Muller, Rob Huff und Alain Menu auf den Plätzen zwei bis vier ein. SEAT-Mann Tiago Monteiro schaffte es nach seinem Erfolg im ersten Renndurchgang diesmal nur auf Platz acht.

Jamie Green gelang beim vierten Saisonrennen der DTM 2010 Einmaliges. Mit seinem Sieg ist er der erste Fahrer, der drei Siege auf einer Rennstrecke in Folge in demselben Auto feierte. Der britische Mercedes-Pilot fährt seine 2008er-C-Klasse seit dem Jahr 2008. Auch in den Jahren 2008 und 2009 siegte Green auf dem Stadtkurs in Nürnberg. Audi-Pilot Mattias Ekström und Green-Markenkollege Bruno Spengler belegten die Ränge zwei und drei. Pole-Sitter Ralf Schumacher unterlief ein Frühstart. Er beendete das Rennen wegen der fälligen Durchfahrtsstrafe auf Rang elf.

SEAT-Pilot Tiago Monteiro hat das erste Rennen in Portimão gewonnen und feiert seinen dritten WRC-Erfolg. Der 33-jährige Portugiese fuhr auf seiner Heimstrecke, dem Autódromo Internacional do Algarve, einen souveränen Start-Ziel-Sieg ein. Chevrolet-Pilot Yvan Muller belegte Rang zwei vor Titelverteidiger Gabriele Tarquini (SEAT). Augusto Farfus beendet den Samstagslauf auf Position vier als bester BMW-Pilot. Fredy Barth (SEAT) landete auf Rang acht und startet am Nachmittag von der Pole.

Im Sonntagsrennen des SEAT Leon Supercopa auf dem Norisring feierte Andreas Pfister seinen ersten Saisonsieg. Rang zwei ging an den Südafrikaner Shane Williams vor Max Sandritter aus Deutschland. Bester Rookie war Mateusz Lisowski aus Polen auf Rang fünf. Tabellenführer Andreas Simonsen, der das Samstagsrennen gewonnen hatte, wurde Siebter. 

Kevin Harvick siegte beim 18. Lauf der amerikanischen NASCAR-Serie in Daytona. Der Chevrolet-Pilot war von der Pole-Position gestartet und setzte sich in einem turbulenten Rennen durch. Denn mehr als die Hälfte der gestarteten Fahrzeuge fiel Unfällen zum Opfer. Rang zwei ging an Kasey Kahne (Ford) vor Jeff Gordon und Dale Earnhardt (beide Chevrolet). Mit dem zweiten Saisonsieg baute Harvick seine Tabellenführung vor Jeff Gordon auf 212 Zähler aus. 

SEAT-Pilot Tiago Monteiro eroberte die Pole-Position für sein Heimspiel in der WTCC. Trotz einer Kollision mit dem BMW von Andy Priaulx fuhr der Portugiese im entscheidenden Qualifying für den fünften Saisonlauf der WTCC in Portimao die Bestzeit. Neben ihm in der ersten Startreihe steht Chevrolet-Pilot Yvan Muller. Franz Engstler, der einzige Deutsche in der WTCC, geht mit seinem BMW von der 18. Position ins Rennen. 

Der Serienneuling im Volkswagen Scirocco R-Cup, Stefano Proettp, sicherte sich beim Saisonhighlight am Norisring seinen ersten Sieg. Nach 18 Runden wurde das Rennen wegen eines schweren Unfalls von Dennis Rieger abgebrochen. Der Deutsche war auf zwei Rädern fahrend ungebremst in die Mauer geschossen. Erste Entwarnung: Rieger stieg aus dem Wrack aus und wurde zu Untersuchungen ins Krankenhaus geschickt. Die Rennleitung brach den dritten Saisonlauf ab. Proette siegte vor dem Polen Maciek Steinhof, der weiterhin Tabellenführer ist, und Christian Schweiger.

Der Schwede Andreas Simonsen sicherte sich den Sieg im Samstagsrennen des SEAT Leon Supercopa auf dem Norisring. In der Tabelle liegt Simonsen damit mit zwei Zählern Vorsprung vor Damien Sawicki an der Tabellenspitze. 

Zweiter auf dem Norisring wurde Alexander Rambow vor Christian Bebion und Shane Williams.

Faustdicke Überraschung beim Zeittraining des DTM-Rennens am Norisring: Ralf Schumacher, dessen bester Startplatz in der DTM bisher ein sechster Platz war, sicherte sich die Pole-Position. Hinter ihm geht beim morgigen vierten Saisonlauf Mercedes-Markenkollege Bruno Spengler ins Rennen. Jamie Green ist auf Rang drei bester Pilot eines 2008er-Autos. Bester Audi-Pilot ist Martin Tomczyk auf Rang vier.

Nach seinen Eskapaden auf der Rennstrecke, insbesondere am EuroSpeedway Lausitz, hat Alexandre Prémat von Audi-Motorsportchef Wolfgang Ullrich eine Verwarnung sowie eine hohe Geldstrafe erhalten. Durch ein ungestümes Manöver in der Anfangsphase des Rennens in der Lausitz nahm der Franzose allen vier Abt-Audi-Piloten eine Siegchance.

Auch im zweiten Freien Training zum Ungarn-Grand-Prix ist Red-Bull-Pilot Sebastian Vettel das Maß der Dinge. Die Red-Bull-Überlegenheit durchbrach allerdings Fernando Alonso (Ferrari), der sich zwischen Vettel und Webber auf Position zwei schob. Hinter Webber rangieren Alonsos Teamkollege Felipe Massa und Vitaly Petrov (Renault). Neben Vettel erreichten auch Nico Hülkenberg (Williams, Rang acht) und Mercedes-Pilot Michael Schumacher (Rang zehn) die Top Ten.

Red-Bull-Pilot Sebastian Vettel ist beim ersten Freien Training zum Großen Preis von Ungarn Bestzeit vor seinem Stallgefährten Mark Webber gefahren. Dahinter reihte sich Renault-Pilot Robert Kubica mit einer Sekunde Rückstand ein. Weltmeister Jenson Button rangierte auf Rang vier, das deutsche Mercedes-Duo Nico Rosberg und Michael Schumacher belegten mit 1,8 Sekunden Rückstand die Plätze acht und neun.

Der Portugiese Antonio Félix da Costa feiert an diesem Wochenende in Ungarn seine GP3-Premiere. Der eigentliche Formel-3-Euro-Serie-Pilot ersetzt bei Carlin Motorsport den eigentlichen Stammpiloten Lucas Foresti. 

Formel-1-Boss Bernie Ecclestone hat mit dem Präsidenten des monegassischen Automobilclubs, Michel Boeri, einen neuen Vertrag besiegelt. Demnach trägt die Motorsport-Königsklasse bis ins Jahr 2020 jährlich ein Rennen in dem Fürstentum aus.

Am kommenden Wochenende bestreitet das Formel-3-Euro-Serie-Team Mücke Motorsport ein Rennen der Britischen Formel-3-Meisterschaft. Für die Berliner wird Carlos Munoz das Cockpit besetzten. Neben Mücke Motorsport werden auch ART Grand Prix mit Alex Sims, Jim Pla und Nathanael Berthon, sowie Prema Powerteam mit den Piloten Daniel Juncadella und Nicolas Marroc beim Rennen in Spa-Francorchamps an den Start gehen.

Ferrari wird gegen die 100.000-Dollar-Geldstrafe wegen verbotener Teamorder beim Großen Preis von Deutschland in Hockenheim keinen Einspruch einlegen. "Was die Entscheidung der Rennkommissare betrifft, haben wir im Interesse des Sports beschlossen, nicht den Weg in die Berufung zu gehen", sagte Teamchef Stefano Domenicali:

Wenn zur kommenden Formel-1-Saison das von der FOTA verabschiedete Verbot des Energierückgewinnungssystems KERS nicht mehr gilt, steht mit Rennstall Williams GP bereits ein Nutzer des Systems fest. "Das Design ist darauf abgestimmt", erklärt Technikchef Sam Michael.

Jamie McMaurray hat nach dem Daytona 500 auch das Brickyard 400 in einer einzigen NASCAR-Saison gewonnen. Auf dem Indianapolis Motor Speedway siegte der Ganassi-Pilot vor Sprint-Cup-Tabellenführer Kevin Harvick im Childress-Chevrolet und Greg Biffle (Roush-Ford). Da das Team Ganassi mit Dario Franchitti auch im Mai beim Indy 500 triumphierte, siegte das Team bei den drei größten US-Rennen in einem Jahr.

Dank einer umstrittenen Entscheidung hat Scott Dixon das Honda Indy Edmonton vor Will Power und Dario Franchitti gewonnen. Dabei profitierte der Ganassi-Pilot von einer Strafe gegen Helio Castroneves, der als erster die Zielflagge sah. Der Penske-Pilot wurde von der Rennleitung mit einer Durchfahrtsstrafe bedacht, weil er beim letzten Restart seinen Teamkollegen Will Power geblockt haben soll und wurde als Zehnter gewertet.

Rot gewinnt: Ferrari-Pilot Fernando Alsonso feierte beim GP Deutschland in Hockenheim einen Sieg vor seinem Teamkollegen Felipe Massa. Rang drei ging an Lokalmatador Sebastian Vettel im Red-Bull-Renault vor den beiden McLaren-Piloten Lewis Hamilton und Jenson Button.

Bester Mercedes-GP-Pilot war Nico Rosberg auf Rang acht vor seinem Teamkollegen Michael Schumacher. Nico Hülkenberg (Williams) belegte Platz 13, Timo Glock (Virgin) rollte als 18. vor Adrian Sutil (Force India) über die Ziellinie. 

Tom Dillmann feierte beim Auftritt des Formel-3-Cups im Rahmenprogramm des Truck-Grand-Prix auf dem Nürburgring einen Doppelsieg. Nachdem der Volkswagen-Pilot bereits das Samstagsrennen gewonnen hatte, triumphierte er auch am Sonntag und baute seine Tabellenführung weiter aus. Rang zwei ging am Sonntag an Felix Rosenqvist vor Daniel Abt. 

Im Samstagsrennen zum Formel-3-Cup auf dem Nürburgring feierte Volkswagen-Pilot Tom Dillmann seinen vierten Saisonsieg. Rang zwei beim Rennen im Rahmenprogramm des Truck-Grand-Prix ging an Felix Rosenqvist for Willi Steinl. In der Meisterschaft übernahm Dillmann damit mit zwei Zählern Vorsprung die Führung vor Daniel Abt, der im Rennen Fünfter wurde.

Ferrari-Pilot Fernando Alonso schnappte sich am Nachmittag die Bestzeit im Zweiten Freien Training zum Großen Preis von Deutschland. Mit einer Zeit von 1,16.265 Minuten verwies der Spanier Lokalmatador Sebastian Vettel (Red Bull) auf dem Hockenheimring mit 0,029 Sekunden auf Rang zwei. Felipe Massa kam auf der mittlerweile abgetrockneten Strecke ebenfalls schnell voran und belegte im zweiten Ferrari Position drei.

Hinter Mark Webber (Red Bull) und Nico Rosberg (Mercedes) auf den Plätzen vier und fünf reihte sich diesmal Michael Schumacher auf Rang sechs ebenfalls in den Top-Ten ein.

Schnellster Pilot eines neuen Formel-1-Teams war der deutsche Virgin-Fahrer Timo Glock auf Rang 19.

Im Ersten Freien Training zum Großen Preis von Deutschland sicherte sich Force-India-Pilot Adrian Sutil die Bestzeit. Mit einer Zeit von 1.25,701 Minuten war der Deutsche auf noch regennasser Fahrbahn auf dem Hockenheimring 1,149 Sekunden schneller als Ferrari-Pilot Felipe Massa, der Rang zwei belegte. Die drittbeste Zeit ging an Formel-1-Weltmeister Jenson Button im McLaren-Mercedes. Teamkollege Lewis Hamilton kam in einer Pfütze ins Schleudern, krachte in die Streckenbegrenzung und beschädigte sein Fahrzeug.

Zweitschnellster Deutscher wurde Nico Rosberg (Mercedes) auf Platz sechs. Formel-1-Neuling Nico Hülkenberg (Williams) schnappte sich Position acht, noch vor Red-Bull-Pilot Sebastian Vettel, der die erste Sitzung auf Rang elf beendete. Rekordchampion Michael Schumacher landete nach nur 13 absolvierten Runden auf dem vorletzten Platz.

Nach einem mehrfachen Überschlag auf Wertungsprüfung vier hat Lokalmatador Mikko Hirvonen (Ford) bei der Rallye Finnland die Führung an Privatier Petter Solberg abgegeben. Härtester Verfolger ist Ford-Pilot Jari-Matti Latvala mit 1,3 Sekunden Rückstand. Die Citroen-Piloten Dani Sordo, Sébastien Ogier und Sébastien Loeb rangieren auf den Positionen drei, vier und fünf.

Der frühere PWRC-Weltmeister Andreas Aigner gibt die Trennung von Team Motorsport Competence Center (MCC) bekannt. Der Österreicher, der in diesem Jahr noch zwei Baja-Rennen bestreiten will, plant bereits ein internationales Programm für 2011. 

Rallye-WM-Vizeweltmeister Mikko Hirvonen hat den Shakedown zur Rallye Finnland für sich entschieden. Der Vorjahressieger war bei hochsommerlichen Temperaturen eine Zehntelsekunde schneller als sein Ford-Teamkollege Jari-Matti Latvala und Citroën-Pilot Sébastien Loeb. Beide belegten zeitgleich den Rang zwei.

Björn Mohr und Copilot Oliver Becker haben in Baden-Württemberg den fünften von sieben Läufen des HJS Diesel Rallye-Masters gewonnen. Das Opel-Duo hatte im Ziel einen Vorsprung von 3,9 Sekunden vor den Markenkollegen Holger Knöbel und Jörn Limbach. Rang drei sicherten sich Konstantin Keil und Bernd Hosse.

Mitsubishi-Pilot Hermann Gaßner siegte zusammen mit Beifahrerin Karin Thannhäuser bei der Rallye Baden-Württemberg, dem siebten Lauf zum ADAC Rallye Masters. Mit 1.11 Minuten Rückstand belegte Rainer Noller Rang zwei vor Asja Zupanc, beide ebenfalls Mitsubishi.
 

Kimi Räikkönen hat sich mit einem zweitägigen Testlauf in der Nähe von Jyväskylä auf die Rallye Finnland (29. bis 31. Juli) vorbereitet. Der Citroen-Junior ging noch im vergangenen Jahr in einem Fiat S2000 an den Start. Diesmal pilotiert der Finne bei seiner Heimveranstaltung erstmals einen Citroen C4 WRC. "Wir haben alles getestet, was wir uns vorgenommen hatten und es war sehr hilfreich", so Räikkönen.

Citroen-Junior Sébastien Ogier steigt ab 2011 in das Citroen-Werksteam auf. Der Franzose hat einen Dreijahresvertrag unterzeichnet und wird ab der kommenden Saison an der Seite von Weltmeister Sébastien Loeb ins Lenkrad greifen. Ogier ersetzt Dani Sordo, der laut Citroen-Teamchef Olivier Quesnel allerdings weitherin dem Team erhalten bleiben soll. Wie genau das Rallye-Programm für den Spanier aussehen wird, steht noch nicht fest.

Die Rallye Monte Carlo bleibt auch 2011 Auftaktveranstaltung der Intercontinental Rally Challenge (IRC). Gefahren wird vom 19. bis 23. Januar 2011. Den Verantwortlichen der Rallye-WM, die sich eine Rückkehr des Klassikers in ihren Kalender erhofft hatten, erteilte die "Monte" eine Absage. 

In einem dramatischen Finale sicherte sich Peugeot-Pilot Bruno Magalhães
den Sieg bei der Azoren-Rallye in Portugal. Der Lokalmatador lag bis zur vorletzten WP der Rallye hinter den beiden Werks-Skoda von Juho Hänninen und Jan Kopecky auf Rang drei. Doch auf der 18. von 19 Prüfungen erlitt der Finne einen Reifenschaden. Als dann auch noch Kopecky auf der Abschluss-WP einen Unfall baute, war der Weg für Magalhães frei zum Sieg. Zweiter wurde Kris Meeke vor Pechvogel Hänninen, der weiter die Tabelle anführt.

Mit seinem zweiten Saisonsieg hat Matthias Kahle den Sprung an die Tabellenspitze der Deutschen  Rallye-Meisterschaft geschafft. Beim vierten von fünf Saisonläufen konnte sich der Skoda-Werksfahrer im Fabia Super 2000 gegen Olaf Dobberkau im Porsche 911 GT3 durchsetzen, der im Ziel 28,0 Sekunden Rückstand hatten. Dritter wurde Sandro Wallenwein (Subaru) vor Bruder Marc im zweiten Werks-Skoda. JWRC-Pilot Aaron Burkhart belegte im S2000-Peugeot Rang zwölf und fuhr eine Bestzeit.

Der ehemalige Ford-Werkspilot Francois Duval will einen Ford Focus WRC von M-Sport mieten und damit bei der ADAC Rallye Deutschland (19. bis 22. August) antreten. M-Sport-Chefingenieur Christian Loriaux sagte dazu: "Es stimmt, Francois hat uns kontaktiert. Sollten wir ein Fahrzeug übrig haben und er kann das Budget aufbringen, könnten wir das hinbekommen."

Matthias Kahle und Thomas Schünemann vom Hamburger HS Rallye Team starten in diesem Jahr wieder bei der Silk Way Rallye (11. bis 18. September) und nehmen auch die Rallye Dakar 2011 (1. bis 16. Januar) in Angriff. Erstmals greifen die Dakar-Klassensieger von 2009 diesmal in einem Diesel-Buggy an. Das Servicefahrzeug, ein T4-Racetruck, wird von Mathias Behringer, Hugo Kupper und Jochen Seiler pilotiert.

Citroen-Pilot Thierry Neuville gelang der erste Sieg in der Junior-WM-Wertung im Rahmenprogramm der Rallye Bulgarien. Neuville beendete die Rallye mit einem Vorsprung von 52,5 Sekunden vor Hans Weijs (Citroen). Rang drei ging an Todor Slavov (Renault). Der Deutsche Aaron Burkart war in Bulgarien nicht angetreten. 

Citroen-Werkspilot Sébastien Loeb sicherte sich einen souveränen Sieg bei der Rallye Bulgarien. Mit Dani Sordo auf Rang zwei, Petter Solberg auf Platz drei und Dani Sordo als Vierter gelang Citroen erstmals in der Rallye-WM-Geschichte ein Vierfach-Sieg. Bester Ford-Pilot war Mikko Hirvonen auf Rang fünf. 

Für Loeb und Beifahrer Daniel Elena war es der 58. WM-Sieg. 

Citroen-Pilot Sebastien Loeb fährt einem sicheren Sieg bei der Rallye Bulgarien entgegen. Nach der zweiten Etappe der neuen Asphalt-Rallye in der WRC liegt der Weltmeister mit einem Vorsprung von 40,5 Sekunden vor seinem Teamkollegen Dani Sordo. Rang drei geht an Petter Solberg im privaten Citroen vor Citroen-Junior Sebastien Ogier. Bester Ford-Pilot ist Mikko Hirvonen auf Rang fünf - ihn trennen bereits 2.50 Minuten von Loeb.

Nach dem ersten Tag der Rallye Bulgarien liegt Citroen-Werkspilot Sébastien Loeb in Führung. Der Rekord-Weltmeister hat auf den ersten vier Wertungsprüfungen einen Vorsprung von 28,1 Sekunden vor seinem Teamkollegen Dani Sordo herausgefahren. Mit 38 Sekunden Rückstand belegt Citroen-Privatier Petter Solberg Rang drei. Bester Ford-Pilot ist Mikko Hirvonen auf Rang vier, sein Rückstand beträgt 1.10 Minuten. Ex-Formel-1-Pilot Kimi Räikkönen musste die erste Etappe nach einem Unfall vorzeitig beenden. 

Ford hat Citroen-Junior Sébastien Ogier einen Vertrag für die Rallye-WM-Saison 2011 unterbreitet. Der Portugal-Sieger, der dank seiner zuletzt starken Leistungen bei den kommenden Schotterläufen in einem Werks-Citroen antreten wird, sagte dazu: "Jetzt konzentriere ich mich erstmal auf die Rallye Portugal, danach entscheide ich mich zwischen Citroen und Ford."

Thomas Robel hat den vierten Lauf der HJS Diesel Rallye Masters in Niedersachsen rund um Osterode gewonnen und sich zudem den ersten Platz in der Juniorenwertung gesichert. Im VW Golf TDI fuhr der Lausitzer vor Björn Mohr (Opel) und Johannes Fürst (Subaru) ins Ziel. Für Robel, DRS-Meister von 2008, ist es der erste Sieg im HJS Diesel Rallye Masters.

Raimund Baumschlager ist im Skoda Fabia S 2000 weiter erfolgreich: Er gewann nach den Siegen im Lavanttal, bei der Bosch- und der Castrol Rallye auch den vierten Lauf zur Österreichischen Rallye-Meisterschaft, die Rallye Maribor vor Andreas Waldherr (VW Polo S 2000) und Beppo Harrach (Mitsubishi Evo IX). 

Mitsubishi-Pilot Klaus Osterhaus und Beifahrer Uwe Mausbeck siegten bei der Rallye Niedersachsen, einem Lauf zum ADAC Rallye Masters. Rang zwei ging an Carsten und Michaela Alexy im Audi vor Markus und Thomas Schmidtmeister im BMW. 

Christian Riedemann, der mit einem Ford Fiesta im Rahmenprogramm der Rallye-WM startet, belegte beim Masters-Gastspiel den vierten Rang. 

Bert Longin, Eric van de Poele, Toni Vilander und Gimmi Bruni vom Team ALD Automotive Vitaphone AF Corse starten bei der 63. Auflage der 24 Stunden von Spa-Francorchamps von der Pole-Position. Der Italiener Bruni setzte in den Durchgängen drei und vier jeweils die Bestmarken. Das BMW-Trio Dirk Werner, Dirk Müller und Dirk Adorf startet von Position zwei vor Marcel Fässler, Lucas Luhr, Anthony Kumpen und Mike Rockenfeller im Audi.

Beim Lauf der VLN-Langstreckenmeisterschaft auf der Nürburgring-Nordschleife schickt Schuberth Motorsport aus Oschersleben drei Fahrzeuge ins Rennen. Am Steuer eines BMW Z4 GT3 werden sich die beiden Norweger Nils Tronrud und Anders Burchardt mit dem US-Amerikaner John Mayes abwechseln. Einen zweiten BMW Z4 GT3 pilotieren Claudia Hürtgen, Marko Hartung und Jörg Viebahn.  teilen sich den mit der Nummer 92. Den dritten BMW, einen 320d teilen sich die US-Amerikaner Michael Auriemma, John Edwards und Mike Edwards.

Das Young Driver Team AMR reist mit zwei Aston Martin DBR9 und den Piloten-Duos Stefan Mücke/Christoffer Nygaard und Tomas Enge/Darren Turner zum 24-Stunden-Rennen im Spa-Francorchamps. Mücke, Nygaard und Enge sammelten bei den 1000 km von Spa bereits wertvolle Informationen über die Strecke.

Am kommenden Wochenende steht für das Team BMW Motorsport in Spa-Francorchamps das dritte 24-Stunden-Rennen des Jahres auf dem Programm. Der Hersteller tritt mit zwei BMW M3 GT2 in der GTN-Klasse an. Am Steuer des Fahrzeugs mit der Startnummer 78 wechseln sich Jörg Müller, Pedro Lamy und Uwe Alzen ab. Der zweite GT-Sportwagen mit der Nummer 79 wird von Dirk Werner, Dirk Müller und Dirk Adorf gefahren.

Mit sieben Werksfahrern unterstützt Porsche verschiedene Kundenteams beim 24-Stunden-Rennen in Spa am kommenden Wochenende. Jörg Bergmeister, Romain Dumas, Wolf Henzler und der ehemalige Porsche-Junior Martin Ragginger fahren einen 911 GT3 RSR der BMS Scuderia Italia. Die Werkspiloten Richard Lietz, Patrick Long und Patrick Pilet gehen mit Raymond Narac im 911 GT3 RSR von IMSA Performance Matmut an den Start. Marc Lieb teilt das Cockpit eines 911 GT3 RSR von Prospeed Competition mit Porsche-Junior Marco Holzer sowie Marc Goossens und Richard Westbrook.

Marcel Tiemann erholt sich schneller als erwartet. In der Reha-Klinik Bad Aibling hat der 36-Jährige bereits das Bett verlassen können und arbeitet intensiv an seiner Gesundung. Tiemann war am 23. Mai in Imola beim Lauf der International GT Open von einem Konkurrenten abgedrängt worden und mit einem Audi R8 LMS verunglückt. Er trug unter anderem schwere Kopfverletzungen davon.

Beim fünften Lauf der American Le Mans-Serie in Lime Rock gelang dem Team Muscle Milk CytoSport der erste Sieg: Der Deutsche Klaus Graf und sein amerikanischer Teamkollege Greg Pickett feierten ihren ersten ALMS-Gesamtsieg im Porsche Spyder RS. Rang zwei ging an die Honda-Piloten David Brabham und Simon Pagenaud. In der GT-Klasse holten sich die Porsche-Werksfahrer Jörg Bergmeister und Patrick Long  mit ihrem dritten Saisonsieg im Porsche 911 GT3 RSR die Tabellenführung zurück.

Der Porsche 911 GT3 R Hybrid startet nach dem gelungenen Auftritt beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring am 2. Oktober beim Saisonfinale der American Le Mans Serie in Road Atlanta und am 7. November beim Finalrennen des neuen Le Mans Intercontinental Cup im chinesischen Zhuhai. Da die Hybridtechnologie noch nicht Bestandteil des GT-Reglements ist, nimmt das Fahrzeug jeweils außer Konkurrenz teil.

Sebastian Asch tritt vom 31. Juli bis 1. August erstmals bei den 24 Stunden von Spa an und pilotiert einen GT2-Porsche des britischen Teams Trackspeed.

Jon Fogarty und Alex Gurney heißen die Sieger des Grand-Am-Rennens in New Jersey. Im Chevrolet-Riley verwies das Duo die Tabellenführer Scott Pruett und Memo Rojas auf Rang zwei. Max Angelelli und Ricky Taylor komplettierten das Podium auf Rang drei.

Assen ist Abt-Land. Das bewies die Mannschaft aus dem Allgäu mit zwei Siegen beim einzigen Auslandsgastspiel des ADAC GT Masters im niederländischen Assen. Nach dem Triumph von Luca Ludwig und Christopher Mies am Samstag, siegten am Sonntag ihre Teamkollegen Jens Klingmann und Kuba Giermaziak im Audi R8 von Abt Sportsline. Jimmy Johansson und Heiko Hammel fuhren im Pole-Promotion-Audi R8 auf den zweiten Platz. Ludwig/Mies wurden nach Elektronikproblemen noch Dritte und komplettierten den Abt-Erfolg.

Mit fünf Runden Vorsprung siegte der Peugeot 908 HDi FAP des Teams ORECA mit den Piloten Olivier Panis, Nicolas Lapierre und Stéphane Sarrazin beim LMS-Lauf in Portimao. Platz zwei ging an den Rebellion-Lola von Jani/Prost vor dem Lola-Aston Martin des Trios Mailleux/Ragues/Ickx. Die LMP2-Wertung sicherten sich als Gesamtvierte Erdos/Newton/Collins im Lola-HPD. Die GT1-Klasse ging in Portugal an den Larbre-Saleen, bei den GT2-Sportwagen hatten die Ferrari-Piloten Bruni/Melo die Nase vorn. 

Regen und zwei Safety-Car-Phasen sorgten am Samstag beim Auslandsgastspiel des ADAC GT Masters im niederländischen Assen für eines der packendsten Rennen in der Geschichte der Serie. In einer dramatischen Schlussphase sicherten sich Luca Ludwig und Christopher Mies im Abt-Audi R8 LMS den Sieg vor dem s-berg-BMW Alpina B6 von Andreas Wirth und Martin Matzke. Roland Rehfeld und Norman Knop komplettierten im Leipert-Ascari als Dritte das Podium.

Lance David Arnold und Christian Menzel heißen die Sieger des 33. RCM DMV Grenzlandrennens, dem sechsten Lauf der VLN. Das Duo im Manthey-Porsche hatte nach vierstündiger Renndistanz einen Vorsprung von 25,994 Sekunden auf den Audi R8 LMS von Phoenix-Racing. Hans-Joachim Stuck und Frank Stippler errangen damit zum dritten Mal in Folge Platz zwei. Zu ihrem ersten Podiumserfolg in diesem Jahr fuhren Armin Hahne, Jochen Krumbach und Marc Gindorf in einem weiteren GT3-Porsche von Manthey-Racing. Mit dem Klassensieg bei den VLN-Serienwagen bis 3.000 ccm Hubraum übernahmen Alexander Böhm, Philipp Leisen und Carsten Knechtges im BMW Z4 von Black Falcon die Tabellenspitze.
 

Der Peugeot 908 HDi FAP des ORECA-Teams von Olivier Panis, Nicolas Lapierre und Stéphane Sarrazin sicherte sich die Pole-Position für den LMS-Lauf in Portimao. Knapp dahinter folgte der Rebellion-Lola von Prost/Jani und der private Aston Martin von Ragues/Mailleux/Ickx. Bestes LMP2-Fahrzeug war auf Gesamtrang fünf der Strakka-HPD. In der GT2-Wertung dominierte Ferrari. Die beiden AF Corse-F430 von Bruni und Vilander waren vor ihrem Markenkollegen Mullen die Schnellsten. Bester Porsche-Pilot war als Klassen-Vierter Martin Ragginger.

Neel Jani macht einen Abstecher in die neue GT1-WM. Bei den 24 Stunden von Spa (29. Juli bis 1. August) gibt der Schweizer an der Seite von Romain Grojean in einem Ford GT von Matech Competition Gas. Jani greift derzeit in der LMS für Rebellion Racing ins Lenkrad.

Das deutsche Team KSM aus Siegburg hat die Teilnahme am Le-Mans-Rennen in Portimao kurzfristig abgesagt. Der Grund: Die Stammpiloten Jean De Pourtales, Hideki Noda und Jonathan Kennard sind verhindert. Passender Ersatz konnte nicht gefunden werden.

Im Miller Motorsports Park in Salt Lake City hat sich das Highcroft-Duo David Brabham und Simon Pagenaud am Wochenende den dritten ALMS-Sieg in Folge gesichert und damit ihre Gesamtführung weiter ausgebaut. Klaus Graf und Greg Pickett sicherten sich den dritten Gesamtrang im Porsche RS Spyder hinter dem Drayson-Lola von Emanuele Pirro und Jonny Cocker.

In der GT-Klasse jubelte das Ferrari-Gespann Gianmaria Bruni und Jaime Melo ganz oben auf dem Podest. Das Duo steht auch in der GT-Gesamtwertung wieder vor Bergmeister/Long an der Spitze.

Bei seinem Heimrennen auf der Traditionsrennstrecke in Silverstone hat sich Nick Tandy seinen Traum vom ersten Sieg im Porsche-Supercup erfüllt. Mit dem Porsche 911 GT3 Cup von Konrad Motorsport gewann der Lokalmatador und Supercup-Neuling am Sonntag das sechste Saisonrennen des internationalen Markenpokals mit 5,572 Sekunden Vorsprung vor René Rast. Hinter dem für Al Faisal Lechner Racing fahrenden Tabellenführer kam der niederländische Supercup-Rekordsieger Patrick Huisman als Dritter ins Ziel.